Die Vorkriegsmodelle der BMW-Boxer verfügen serienmäßig über eine kontaktgesteuerte Batterie-Spulenzündung. Sie sind mit einer rotierenden Hochspannungsverteilung ausgerüstet und die Frühzündung wird per Hand über einen Lenkerhebel eingestellt. DIGNITION eliminiert den Hochspannungsverteiler, hat eine moderne Doppelfunkenspule und die Zündverstellung geschieht automatisch.
Verantwortlich für Mechanik und Vertrieb:
Die originale Zündung (R5, R51, R51/2). Demontiert sind Kappe und Finger des HS-Verteilers.
Die originale Zündung (R5, R51, R51/2).
Der Lieferumfang für die Modelle R5, R51, R51/2.
Einbausituation bei R6, R61, R66, R71.
